Bevor die Verarbeitung der PPF-Folie beginnt, führen die Techniker von GLOSSY CAR eine gründliche Inspektion des Fahrzeugs durch, um eventuelle Vorschäden zu erkennen und sicherzustellen, dass die Lackoberfläche in optimalem Zustand ist. Anschließend wird das Fahrzeug sorgfältig gereinigt und entfettet, um eine perfekte Haftung der PPF-Folie zu gewährleisten.
Nach der erfolgreichen Verarbeitung der PPF-Folie führen die Techniker von GLOSSY CAR eine abschließende Qualitätskontrolle durch. Sie überprüfen die gesamte Lackoberfläche, um sicherzustellen, dass die PPF-Folie korrekt platziert ist und keine Mängel aufweist. Die Kunden erhalten ihr Fahrzeug zurück, das jetzt optimal geschützt und bereit ist, den Herausforderungen des Alltags standzuhalten.
Abschließend ist GLOSSY CAR die erste Wahl für alle, die ihren Fahrzeugen den besten Lackschutz mit PPF-Folien verleihen möchten. Mit ihrer Expertise, maßgeschneiderten Lösungen und dem Engagement für Kundenzufriedenheit sind sie die Top-Adresse in der Branche. Durch die Investition in den Schutz Ihrer Lackoberfläche können Sie sicher sein, dass Ihr Fahrzeug nicht nur sein strahlendes Aussehen behält, sondern auch seinen Wert über die Jahre hinweg bewahrt. Vertrauen Sie auf GLOSSY CAR und lassen Sie sich von ihrem professionellen Service und den hochwertigen PPF-Folien überzeugen. Ihr Fahrzeug wird es Ihnen danken.
DAS STANDARD-PAKET:
umfasst die Montage einer unserer Steinschlag- oder Lackschutzfolien auf folgenden Bauteilen:
Motorhaube: Schutzvolumen von 40% der Motorhaube (sog. „Bikini Cut“).
Kotflügel Fahrer- und Beifahrerseite: Kaschierung von 50% der Fläche durch die Folie.
Frontstoßstange: 100%-ige Verkleidung der Stoßstange durch die Folie - optimaler Schutz an der am meisten von negativen Einflüssen ausgesetzten Stelle.
DAS PREMIUM-PAKET:
umfasst die Montage einer unserer Steinschlag- oder Lackschutzfolien auf folgenden Bauteilen:
Motorhaube: Komplette Ummantelung der Motorhaube durch die Folie. Optional können hier Fahrzeug und Model abhängig die Kanten auch umgelegt werden.
Kotflügel Fahrer- und Beifahrerseite: Ebenfalls 100%-iger Schutz durch die Folie - Die Bauteile werden komplett foliert. Optional können auch hier Fahrzeug und Model abhängig die Kanten in den Radläufen umgelegt werden.
Frontstoßstange: 100%-ige Verkleidung der Stoßstange durch die Folie - optimaler Schutz an der am meisten von negativen Einflüssen ausgesetzten Stelle.
Empfehlenswert: gegen Aufpreis können wir ebenfalls Ihre Schweinwerfer sowie Nebelscheinwerfer mit der von Ihnen gewünschten Folie schützen.
DAS DELUXE-PAKET:
umfasst die Montage einer unserer Steinschlag- oder Lackschutzfolien auf folgenden Bauteilen:
Motorhaube: Komplette Ummantelung der Motorhaube durch die Folie. Optional können hier Fahrzeug und Model abhängig die Kanten auch umgelegt werden.
Kotflügel Fahrer- und Beifahrerseite: Ebenfalls 100%-iger Schutz durch die Folie - Die Bauteile werden komplett foliert. Optional können auch hier Fahrzeug und Model abhängig die Kanten in den Radläufen umgelegt werden.
Frontstoßstange: 100%-ige Verkleidung der Stoßstange durch die Folie - optimaler Schutz an der am meisten von negativen Einflüssen ausgesetzten Stelle.
Empfehlenswert: gegen Aufpreis können wir ebenfalls Ihre Schweinwerfer sowie Nebelscheinwerfer mit der von Ihnen gewünschten Folie schützen.
Wenn sie richtig aufgetragen wird, hält die PPF-Folie ein ganzes Autoleben lang. Das bedeutet, dass Sie sich keine Gedanken über Neulackierungen oder Ausbesserungen machen müssen und den makellosen Lack Ihres Autos genießen können, solange Sie ihn besitzen.
Ja, aber warten Sie bitte 48 Stunden nach der Installation, um eine komplette Durchtrocknung der Folie sicherzustellen.
Lackschutzfolie ist ein transparenter Schutzfilm. Lackschutzfolie verhindert eine schnelle Alterung Ihres Lacks und gibt Schutz vor kleineren Steinschlägen und Kratzern. Die Steinschlagchutzfolie ist wesentlich günstiger, als eine komplett neue Lackierung Ihres Fahrzeugs.
Ja, Hochdruckreiniger können auf der Lackschutzfolie verwendet werden, vorausgesetzt die Folie ist komplett durchgetrocknet (normalerweise nach 48 Stunden) und der Hochdruckreiniger ist nicht direkt auf die Folienkanten gerichtet.