Jetzt Bremssättel anfragenBremssättel zu lackieren zählt zu den feinen Details am Wagen. Mit passenden Felgen sieht das Ergebnis einfach geil aus!
Rot-weiße Felgen mit rotem Bremssattel an einem weißen Auto wirken super. Schwarze Felgen mit rotem Sattel an einem roten Fahrzeug sind ein Hingucker. Am besten kommt er bei einem offenen Felgendesign zur Geltung. Aber auch bei breiten Speichen sind Bremssättel farbig ein ästhetisches Detail.
Wir sind Profis für Bremssättel lackieren. Dazu entfernen wir die Felgen, reinigen die Sättel gründlich und lackieren Bremssättel farbig in deiner Wunschfarbe. Für das perfekte Finish kommt zum Schluss eine Schicht Klarlack über die farbigen Bremssättel. Wie bei allen Lackierarbeiten sind die Vorarbeiten entscheidend für ein gutes Ergebnis.
Wir putzen den Bremssattel gründlich, denn nur auf einer glatten, sauberen und fettfreien Oberfläche haftet der Lack gut und dauerhaft. Schmutz, Staub, Bremsstaub und Rost entfernen wir mit Drahtbürste oder dem Exzenterschleifer. Alle Gummidichtungen verkleben wir vorher oder ziehen sie ab.
Der gesäuberte Bremssattel wird gründlich mit Bremsreiniger eingesprüht. Dieser löst Fett, Öl und Wachs. Dann wird der Sattel sorgfältig abgeklebt. An die Bremsscheiben und Teile des Bremssattels (z. B. Kabel, Gummiteile) wird keine Farbe gelangen.
Bremssättel lackieren erfolgt in mehreren Schichten, zum Schluss wird die ganze Oberfläche mit Klarlack überzogen.
Nachdem die Felgen abmontiert wurden, putzen wir den Radkasten und Radlauf. So kann weder von oben noch von der Seite Staub und Dreck in den frischen Lack fallen. Das Rad wird leicht gedreht, sodass wir gut den Bremssattel erreichen.
Vor Bremssättel lackieren werden Bremsstaub, Dreck und Rost gründlich abgeschliffen und abgewischt. Dann entfetten wir die Oberfläche ausgiebig mit Bremsreiniger und kleben den Sattel akribisch ab. Der Bremstopf, die Bremsscheibe (Kontaktstellen), Gummidichtungen und alle Kabel umwickeln wir mit Klebeband. Die Verschraubungen, die den Bremssattel halten, kleben wir ab. Auch nach Bremssättel lackieren kann der Mechaniker in der Werkstatt problemlos arbeiten.
Bei Bremssättel lackieren wird die Farbe mit einem Pinsel in mehreren Schichten aufgetragen. Vorher wird dem Lack ein Härter zugemischt, dann trocknet er schneller. Die unterste Farbschicht, die sogenannte Klebschicht, deckt noch nicht. Sie dient als Unterlage, damit die darauffolgenden Schichten gut haften.
Wir tragen die Farbe von oben nach unten auf - dünn und gleichmäßig. Alle Aussparungen im Bremssattel werden minutiös gestrichen.
Der Lack darf keinesfalls laufen, denn diese “Nasen” bleiben durch alle Schichten sichtbar. Nach ca. 15 Minuten Auslüften erfolgt der nächste Anstrich, um Schritt für Schritt die Bremssättel zu lackieren.
Wir verwenden hochwertige Lacke, nur so führt die Lackierung der Bremssättel zu einem perfekten Ergebnis. Die Farbe hat einen guten Verlauf, ist leicht streichbar und hat große Deckkraft. Der Sattel bekommt einen satten, leuchtenden Farbton mit gleichmäßiger und widerstandsfähiger Oberfläche. Ist der Lack gut durchgehärtet, lässt sich Bremsstaub leicht abwischen. Der fertige Sattel mit Glanz und hoher Farbdichte bietet einen sehr schönen Kontrast zu den anderen Bauteilen.
Eine möglichst staubfreie Umgebung ist Voraussetzung für Bremssättel lackieren.
Dem Lack wird vor Bremssättel lackieren Härter zugefügt, das Mischungsverhältnis muss exakt stimmen. Sonst dauert entweder der Trocknungsprozess lange oder der Lack trocknet zu schnell. Dann kann er auf Bremssättel farbig nicht ordentlich aufgetragen werden.
Nach jeder Schicht kontrollieren wir, ob die Farbe gut deckt oder der Sattel durchscheint. Solange die Unterlage zu sehen ist, braucht beim Bremssättel lackieren das Werkstück einen weiteren Anstrich.
Hochwertige Farbe hat eine gute Kohäsion, sie bleibt kompakt und verläuft nicht. Ein Problem ist die sogenannte Kantenflucht. An den Kanten zieht sich die Farbe zusammen und bedeckt den Sattel nicht komplett. Hier arbeiten wir besonders sorgfältig.
Ja, problemlos. Weder die chemischen Reinigungsmittel noch die mechanische Beanspruchung schädigen den Lack der lackierten Bremssättel.
Das kommt darauf an. Erfolgte Bremssättel lackieren fachgerecht, dann kannst du sie abschleifen und umlackieren. Ein schlecht lackierter Sattel muss gründlich entlackt und gesäubert werden. Sonst platzt der neue Lack ab.
Nein, beim Bremssättel lackieren muss der Lack 24 Stunden durchtrocknen, bevor du mit dem Auto fahren kannst. Vollständig durchgetrocknet ist die Farbe nach 7 Tagen, bei niedrigen Umgebungstemperaturen dauert es bis zu zwei Wochen. Der Lack sollte in den ersten Wochen keinen Frost bekommen, sonst läuft sie weißlich an.